Untersuchungen zum Einsatz von Lastballon-Kransystemen

Wirtschaftliche Betrachtung

Dr. Bangert behandelt in seiner Dissertation genau diejenigen Fragen, die ein Unternehmer stellen würde, der sich zwischen herkömmlichen Kränen und Lastenballon-Kränen zu entscheiden hätte. Die technische Seite wird nur so weit dargestellt, wie es nötig ist, um daran die weitere Argumentation aufzuhängen.

Dabei geht es aber nicht nur um die wirtschaftliche Seite im engeren Sinn, sondern auch um den Nutzen bzw. Schaden für die Gesellschaft und die Natur. Dr. Bangert trennt genau zwischen monetär erfassbaren und nicht monetär erfassbaren Kriterien, und zieht bei zwei konkreten, ausführlich dargestellten Beispielen je eine Bilanz.

Wer sich primär für die Technik der Lastenballon-Kräne interessiert oder wer gar allgemein-physikalische Grundlagen sucht, wird von diesem Buch enttäuscht sein. Wer dagegen eine nüchterne Darstellung des Machbaren sucht, geradezu klinisch rein von jedem Verdacht des Phantasierens mit Luftschlössern, ist hier gut bedient.

Die Zeichnungen sind sehr einfach gehalten und dadurch in gewissem Sinne unattraktiv. Hat man sich jedoch an den Stil gewöhnt, macht es keine Probleme mehr, die Beziehung zum Text herzustellen. Bei den Bildern hat man jedoch stellenweise den Eindruck, dass etwas weniger Sparsamkeit dem Buch gut getan hätte: Eine Spezialmaschine für den Pipelinebau ist zumindest für den Laien nur schwer zu erfassen, wenn das Bild eher kleiner als eine Briefmarke ist.Alles in allem ein Buch, das sicher keine hohen Auflagenzahlen erreichen wird, weil es dazu nicht attraktiv genug ist, aber allen zu empfehlen, die sich aus der Sicht eines Unternehmers tiefergehend für Lastenballon-Kräne interessieren.

Zum Schluss noch ein Hinweis für die technisch Interessierten: Leider ist die den Berechnungen zugrunde liegende Projektstudie zum Thema LTA-Lastballone von Dr. Ingolf Schäfer (2003) nicht öffentlich verfügbar.